O setor florestal enfrenta uma série de desafios complexos, especialmente quando se trata de transportar madeira da floresta à indústria. É indispensável contar com implementos que combinem resistência, capacidade de carga e, acima de tudo, inovação.
O esforço dos profissionais de logística ao perseguir esses objetivos é intenso, pois envolve metas que impactam diretamente no desempenho e lucratividade do transporte.
Considerar variáveis e fazer análises da operação são essenciais para desenvolver projetos de alto nível. Nesse sentido, a Manos possui um modelo voltado para a colaboração que mantém o foco do cliente em centralidade ao projetar implementos florestais dedicados, por meio de pesquisa, desenvolvimento e acompanhamento, oferecendo assim, soluções tecnologicamente avançadas e inovadoras.
Parceria e Inovação: O Caminho da Manos Implementos
Em destaque, o Super Bitrem Manos, um projeto específico, criado a quatro mãos, apelidado de Knarr na Suzano (referência a um tipo de barco viking para transportes pesados). Desde sua estreia em 2022, o modelo se sobressai pelo seu design exclusivo.
O chassi, criado para equilibrar resistência e leveza, junto à configuração de suspensão pneumática super rebaixada, proporciona um acréscimo médio de 15% na produtividade no transporte de eucalipto, dependendo da densidade e do comprimento alvo da madeira transportada.
Configuração única e capacidade superior de carga
Em utilização em diversas operações de grande porte como Eldorado e Bracell os Super Bitrens Manos possuem opções de 3 e 4 pilhas de madeira.
Quando comparado aos Tritrens contém um pacote de vantagens como: benefício da quarta caixa de carga, um conjunto de acoplamento de quinta roda e pino rei a menos, um circuito de freio a menos, entre outros itens que reduzem o custo de manutenção.
Outro ganho atribuído a configuração do Super Bitrem Manos é a oportunidade de suspender um eixo a mais que em tritrens favorecendo a economia de combustível, pneus e pedágio. Também se destaca a facilidade de manobras em marcha ré; estabilidade de rodagem, menor risco de tombamento e inexistência do efeito chicote presente em tritrens devido ser uma composição de dois semirreboques com design de chassi e configuração de eixos únicos, garantindo dinâmica e segurança no transporte florestal.
Relação entre ESG e Implementos Florestais Manos
Gerar impacto social positivo é outro ponto de abrangência da Linha de Super Bitrens Manos, uma vez que operam com um menor número de caminhões nas rodovias. Mesmo com frota reduzida produzem elevada capacidade de carga transportada em cada viagem, ao ponto que geram sustentabilidade ao diminuir o número de viagens totais, consequentemente redução de custos de consumo de combustível e redução na emissão de gás carbônico nocivo ao meio ambiente.
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